Hogyan kell karbantartani a dízel beton lézeres szintezőgép motorját? Milyen gyakran kell motorolajat cserélni?

A motor a szintezőgép "szíve". Létfontosságú a megfelelő karbantartás, amely hatékonyan meghosszabbíthatja a berendezések élettartamát, biztosítja az építés hatékonyságát és csökkenti a karbantartási költségeket.

Az alábbiakban részletesen összefoglaljuk a motorkarbantartás és az olajcsere ciklus legfontosabb pontjait

I. Kulcspontok a dízelmotorok napi és rendszeres karbantartásához

A karbantartási munka három részre osztható: napi karbantartás, heti/havi karbantartás és hosszú távú tárolási{0}}karbantartás.

(1) Napi karbantartás (minden műszak munkája előtt és után).

A gép ellenőrzése: Indítás előtt futtassa be a gépet egyszer, hogy ellenőrizze, nincs-e olaj- vagy vízszivárgás, és hogy valamelyik alkatrész meglazult vagy sérült-e.

Ellenőrizze a motorolaj szintjét

Parkolja le a gépet vízszintes talajon, állítsa le a motort, és hagyja állni 10-15 percig, hogy a motorolaj visszafolyhasson az olajteknőbe.
Húzza ki az olajpálcát, törölje le tiszta ruhával, helyezze vissza és húzza ki. Ellenőrizze, hogy az olajszint a "felső határ" (FULL/Max) és az "alsó határ" (LOW/Min) jelzések között van-e a nívópálcán. Ha nem elegendő, akkor hozzá kell adni a felső határhelyzethez, de nem haladhatja meg.

Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét

Amikor a motor lehűl, ellenőrizze, hogy a tágulási tartály vízszintje a „FULL” és „LOW” jelzések között van-e. Ha túl alacsony, adjon hozzá azonos márkájú és modellű fagyálló hűtőfolyadékot. Ne adjon hozzá közvetlenül csapvizet, hogy elkerülje a vízkő és a rozsda képződését.

Ellenőrizze a légszűrőt

Ellenőrizze a vákuumjelzőt a légszűrő házán. Ha a jelzőablak pirosra vált, az azt jelzi, hogy a szűrőelem eltömődött, és azonnal meg kell tisztítani vagy ki kell cserélni.
A rendkívül magas portartalmú építkezéseken a légszűrő elemeket minden nap, vagy akár minden műszak után is meg kell tisztítani.
Ellenőrizze az üzemanyagrendszert

Ellenőrizze az üzemanyagszintet az üzemanyagtartályban, és időben töltse fel.
Nyissa ki az üzemanyagszűrő vízleeresztő szelepét, hogy kiürítse az alján felgyülemlett vizet és szennyeződéseket. (A kézi szivattyús olaj-vízleválasztóknál először szivattyúzza az olajat a levegő kibocsátásához, majd engedje le a vizet.)
Tisztítsa meg a gépet: A művelet befejezése után azonnal tisztítsa meg a cementet, a port és a törmeléket a motor felületén és a hűtőn, hogy biztosítsa a jó hőelvezetést.

(2) Heti/havi karbantartás (pontosabb munkaidő alapján)

Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt: A részleteket lásd a második részben.
Tisztítsa meg/Cserélje ki a légszűrőt

Távolítsa el a szűrőelemet, és ismételten fújja ki és mossa ki belülről alacsony{0}}nyomású sűrített levegővel (nyomás < 0,5 MPa). Ne üsse meg a szűrőelemet.
Ha a szűrőelem sérült, olajjal erősen szennyezett, vagy a visszajelző a tisztítás után is riaszt, azonnal ki kell cserélni.
Cserélje ki az üzemanyagszűrőt

Általában 250-500 óránként cserélik. Csere után a zökkenőmentes indítás érdekében ügyeljen arra, hogy az összes levegőt kifújja az üzemanyagvezetékből.
Ellenőrizze és húzza meg a ventilátor szíját

Ellenőrizze, hogy nincs-e repedés vagy kopás az övön. Nyomja meg az öv közepét az ujjával. Az elhajlásnak (lefelé irányuló nyomástávolság) 10 és 15 mm között kell lennie. A túl laza és túl szoros egyaránt befolyásolja a vízszivattyú és a ventilátor normál működését.
Ellenőrizze az akkumulátort

Ellenőrizze, hogy az akkumulátor érintkezői megfelelően rögzítve vannak-e, és mentesek-e a korróziótól (védelemként vazelint lehet alkalmazni), és hogy az elektrolit szintje normális-e (ez a művelet nem szükséges a karbantartást nem igénylő -akkumulátorokhoz).

Ⅱ. Motorolaj csereciklus (alapprobléma)

Milyen gyakran kell motorolajat cserélni?

Ez egy olyan kérdés, amelyre nincs fix számú nap a válaszadásra. Az optimális ciklus a "motor munkaóráitól" és a "munkakörnyezettől" függ.
Elsődleges hivatkozás: A berendezés használati útmutatója

A különböző márkák és modellek motorjainak karbantartási ciklusai eltérőek. Kérjük, feltétlenül olvassa el a vásárolt berendezés „Felhasználói és karbantartási kézikönyvét”. Ez a leghitelesebb alap.
Általános referencia szabvány

Normál működési feltételek: Ha az Ön szintezőgépe kevés porral és normál terhelésű környezetben működik, az általános csereciklus 200-250 munkaóránként történik.
Nehéz munkakörülmények: Ha berendezése hosszú ideig működik a következő környezetben, a csereciklust 150 órára vagy még rövidebbre kell rövidíteni:

Erős-poros környezet: például cementcsiszolás, valamint erős homokos és poros építkezéseken a por felgyorsíthatja a motorolaj károsodását.
Folyamatos nagy-terhelésű működés: Hosszú távú-nagy intenzitású szintezés.

Magas-hőmérséklet vagy magas páratartalmú{1}}környezet.

Gyakori indítások és leállások.
Hogyan állapítható meg, hogy a motorolajat cserélni kell?

Nívópálca megfigyelési módszere: A csereciklus közelében húzza ki a nívópálcát, és cseppentsen egy csepp motorolajat egy fehér papírtörlőre. Figyelje meg a helyzetet az olajcseppek elterjedése után:

A központi olajgyűrű színe: Ha sötétfekete és sok szennyeződést tartalmaz, az azt jelzi, hogy a motorolaj erősen szennyezett.
A diffúziós gyűrű határa: Ha a határ nem egyértelmű, és nincs nyilvánvaló három-rétegű diffúziós gyűrű, az azt jelzi, hogy a motorolaj diszpergálhatósága csökkent.
A kézzel tapintható módszer: Dörzsölje meg a motorolajat az ujjaival. Ha kifejezetten szemcsés érzést érez, vagy elveszti ragacsosságát és simaságát, az azt jelzi, hogy túl sok a szennyeződés, vagy elvesztette hatékonyságát.
Fontos megjegyzés
A motorolajat és a szűrőt egyszerre kell cserélni! Ha csak a motorolajat cserélik, de az olajszűrőt nem, akkor a régi olajszűrőben lévő piszkos olaj gyorsan beszennyezi az új olajat.
Használja a megadott motorolajat: Az évszaknak és a helyi hőmérsékletnek megfelelően válassza ki a kézikönyvben ajánlott CF-4, CH-4 vagy magasabb minőségű dízelmotorolajat.

Ⅲ. Hosszú távú -tárolás és karbantartás

Ha a berendezést egy hónapnál hosszabb ideig tervezik parkolni, a következő intézkedéseket kell tenni:
Engedje le az összes hűtőfolyadékot és motorolajat a motorból.
Fecskendezzen körülbelül 15 ml tiszta motorolajat minden hengerbe a szívónyíláson keresztül, és forgassa el többször a főtengelyt, hogy olajfilmet képezzen a hengerek belső falán a rozsdamegelőzés érdekében.
Töltse fel színültig az üzemanyagtartályt, hogy megakadályozza a vízcseppek lecsapódását, és válassza le az akkumulátor negatív pólusát.
Tisztítsa meg alaposan az egész gépet, és parkolja le száraz és jól szellőző{0}}helyiségben.

Összegzés

A dízel beton lézeres szintezőgépek motorkarbantartása során vegye figyelembe:
Rendszeres ellenőrzés: Az olaj, a víz és a levegő napi ellenőrzése az alap.
Rendszeres csere: Kövesse az utasításokat, és rendszeresen cserélje ki a motorolajat, olajszűrőt, üzemanyagszűrőt és légszűrőt a munkaidőnek megfelelően. Normál üzemi körülmények között a motorolaj és az olajszűrő 200-250 óránkénti cseréje biztonságos referenciaérték.
Nehéz környezeti feltételek: Nehéz munkakörülmények között a karbantartási ciklust le kell rövidíteni.
Használjon eredeti termékeket: Használjon eredeti olajtermékeket és szűrőelemeket, amelyek megfelelnek az előírásoknak.
A megfelelő karbantartási szokások kialakításával berendezése hosszabb ideig és hatékonyabban szolgálhatja majd Önt.

 

Jegyzet:Az ebben a dokumentumban megadott paraméterek csak tájékoztató jellegűek, és nem kötelezőek. A lézeres szintezők különböző márkái és modelljei közötti műszaki jellemzők eltérései miatt a tényleges használat előtt konzultáljon a gyártóval a megfelelő megoldásért. Ez a referenciadokumentum nem vállal felelősséget a gyártó utasításainak be nem tartásából eredő problémákért.

Köszönet minden barátnak, aki támogatja és bízik a Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.-ben.
Ha többet szeretne megtudni a Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.-ről, vagy bármilyen kérdése van, forduljon hozzánk bizalommal:
• Tel: +86-13639422395
• E-mail: sales@vanse.cc
• Weboldal:www.vansemac.com